Motocykl TS – Super Soco

Opis

Inteligentny światłoczuły wyświetlacz LCD

Posiada certyfikat UE.
Umożliwia łatwy odczyt danych. Wodoodporny.
Adaptuje się do zmiennych warunków pogodowych i pory dnia.

System hamulcowy rodem z motocykla wyścigowego

Przednie hamulce tarczowe 220 mm z pływającymi zaciskami hamulcowymi dwutłokowymi. Tylne hamulce tarczowe 180 mm z pływającymi zaciskami hamulcowymi jednotłokowymi. Stabilne, pewne i skuteczne hamowanie przy dużej prędkości.

Odważny design, zaawansowana technologia, doskonała jakość. Krok za krokiem odkrywasz jego zalety.

DYNAMICZNE ŚWIATŁA LED

Adaptują się do zmiennych warunków drogowych – w dzień i w nocy.

Wektorowy kontroler FOC 2.0 (Field Oriented Control)

Precyzyjne i płynne połączenie między kontrolerem FOC i interaktywnym algorytmem sterowania BMOS 2.0 o wysokiej precyzji. Moc wyjściowa zwiększona o 10%. Sprawność energetyczna aż do 92%.

Zintegrowana lampa tylna LED

Bezpieczna jazda nocą.
Zasięg pola widzenia ponad 270°.

Trzystopniowe, regulowane podnóżki kierowcy

Trzystopniowa regulacja pozycji kierowcy umożliwia wybór najlepszej ergonomii jazdy. Wybierz dla siebie optymalną pozycję.

Ukryty schowek

Idealny do przechowywania ładowarki i drobiazgów.
Pyłoszczelny i wodoodporny.
Skuteczna ochrona komponentów elektrycznych pojazdu.

Inteligenta boczna stopka

Ułożenie motoroweru na nóżce powoduje odcięcie zasilania do silnika.

Kuty tylny wahacz

Wykonany ze stali węglowej. Dodatkowe dwa punkty zakotwiczenia ułatwiają montaż i ewentualne modyfikacje, dostosowanie do własnych wymagań, czy dodanie tylnego błotnika.

Ochrona przed uruchomieniem

System bezpiecznego parkowania zabezpiecza pojazd przed przypadkowym dodaniem gazu.

Podwójna rama motocykla wyścigowego

Najwyższa jakość materiałów.
Lżejsza i bardziej wytrzymała konstrukcja.
Rama główna ze stali węglowej
Malowana elektroforetycznie.
Wysoka odporność na korozję i utlenianie.
Rama pomocnicza z aluminium
Poddana obróbce cieplnej.
Maksymalne obciążenie do 150 kg.

Zastosowanie nowoczesnych rozwiązań mechanicznych i połączenie stali z aluminium pozwoliło stworzyć stabilną i lżejszą ramę, która ułatwia sprawne manewrowanie pojazdem.

Lakier

Podwójny proces utwardzania znacząco poprawia przyczepność, elastyczność i odporność na ścieranie. Zachowuje swój naturalny połysk i kolor. Zastosowana powłoka jest odporna na działanie warunków atmosferycznych, kwasów, zasad, wody czy benzyny.

Podwójna rama motocykla Precyzyjna manetka

Czujnik Halla pozwala w pełni kontrolować prędkość.
Zapanuj nad prędkością od razu po starcie silnika.

Wysokowydajny silnik marki BOSCH 17’

17 calowe koło zintegrowane z wysokowydajnym silnikiem opracowanym wspólnie z BOSCH. Duża moc wyjściowa i szybkie przyspieszenie. Energooszczędny i wysokowydajny.

Regulowane centralne tylne zawieszeni

W porównaniu z klasycznym zawieszeniem, zostało wyposażone w specjalny amortyzator, który pozwala utrzymać równowagę w centralnym punkcie pojazdu w trakcie wykonywania manewru skrętu. Dzięki temu jazda staje się bardziej płynna, a Ty utrzymujesz równowagę i możesz sobie pozwolić na sportową jazdę.

Przednie zawieszenie

Zawieszenie typowe dla motocykla wyścigowego z amortyzatorem hydraulicznym, które zapewnia lepszą odporność na skręcanie, większą sterowność i łatwiejszą kontrolę nad pojazdem.

Zdolność do jazdy w różnych warunkach

Głębokość zanurzenia min. 280 mm.
Klasa wodoodporności IP65.
Pyłoszczelny.

Bateria litowa o dużej pojemności

Przeszła pomyślnie liczne testy UN38.3* Zaprojektowana zgodnie z międzynarodowymi standardami transportu lotniczego. Wydajne ogniwa elektryczne 18650 Panasonic/Samsung/LG/ATL.

Lotnicza jakość aluminiowej obudowy baterii

Obudowa baterii wykonana jest z najwyższej klasy aluminium stosowanego w przemyśle lotniczym. Gwarantuje wysoką wytrzymałość techniczną, dobre przewodnictwo cieplne i większe bezpieczeństwo.