Opis
Dynamiczne światło LED
Długość oświetlenia 15 m
Światło drogowe
4000 cd
Światło mijania
20000 cd
Przednie zawieszenie
Zawieszenie typowe dla motocykla wyścigowego z amortyzatorem hydraulicznym 35mm, które zapewnia lepszą odporność na skręcanie, większą sterowność i łatwiejszą kontrolę nad pojazdem.
Wysokowydajny silnik marki BOSCH 17’
17 calowe koło zintegrowane z wysokowydajnym silnikiem opracowanym wspólnie z BOSCH. Duża moc wyjściowa i szybkie przyspieszenie. Zastosowane nowoczesne magnesy C35 umożliwiają duży kąt pokonywania wzniesień wspierany przez silny moment obrotowy. Energooszczędny i wysokowydajny.
Moment obrotowy 140 N.m
Max. moc 3000 W
Sprawność energetyczna 89%
Obroty na minutę 580 rpm
Rama motocykla wyścigowego typu “split“
Rama główna ze stali węglowej – lżejsza, mocniejsza, trwalsza.
Zintegrowana lampa tylna LED
Bezpieczna jazda nocą.
Zasięg pola widzenia ponad 270o
Wektorowy kontroler FOC V 3.0
Zwiększenie mocy wejściowej o 16% stymuluje wyższą wydajność układu napędowego.
Płynniejsze i szybsze przyspieszenie.
Zasięg nawet do 150 km
Bateria litowo-jonowa przeszła pomyślnie liczne testy UN38.3*.
Wydajne ogniwa elektryczne 18650.
Zasięg 150 km z dwoma bateriami testowany przy prędkości 45 km/h z kierowcą o wadze 75 kg w mieście.
Pojemność 60 V 30 Ah
Waga 10 kg
Żywotność +3 lata
Cykli ładowania +800
Czas ładowania = 8 h
Ogniwa 18650
PARAMETRY
| Model | TSx | Moment obrotowy | 140 N.m |
| Kąt podjazdu | 14o | Waga netto | 72 kg |
| Dług./Szer./Wys. | 1895x703x1066 | Zasięg z jedną baterią | 75 km |
| Wyświetlacz | LCD | Napięcie | 60 V |
| Praca silnika (30 min) | 1900 W w 330 min-1 | Pojemność | 30 Ah |
| Maks. moc | Super Soco | Silnik | BOSCH |
| System bez kluczykowy | Dostępny |
* Na podstawie testów producenta przeprowadzonych w warunkach laboratoryjnych.
Wszystkie przedstawione dane maja wyłącznie charakter informacyjny.
English
Recenzje
Na razie nie ma opinii o produkcie.